Das Zündsystem ist komplett auf der Grundplatte montiert und wird als Einheit im Steuerdeckel montiert. Die Versionen HDE-1 und HDE-2 sind mit fest fixierten Zündverstellkurven, sowie einem Drehzahlbegrenzer, der bei 6500 U/min abregelt, konzipiert, wohingegen die HDE-3 Version mit acht individuell justierbaren Zündkurven und einem im Drehzahlbereich zwischen 6000 bis 7500 U/min aktiven und achtfach verstellbaren Drehzahlbegrenzer versehen ist. Eine statische Zündeinstellung bzw. die Funktionsprüfung werden durch die integrierte Leuchtdiode ermöglicht.