Leiten Sie die Last Ihrer Anhängerbeleuchtung sicher und effektiv auf die Batterie und nicht auf das übrige elektrische System des Motorrads. Vermeiden Sie durchgebrannte Sicherungen, die durch Überlastung der serienmäßigen Beleuchtung oder der Zubehörstromkreise verursacht werden. Unser Relaiskabelbaum nutzt die Eingänge des Motorrads, um Strom von der Batterie auf den entsprechenden Stromkreis der Anhängerbeleuchtung zu leiten.

• 5-Kabel-Plus 1: Unsere Kits bieten einen standardmäßigen 5-Kabel-Ausgang (Lauf, Bremse, Linksabbieger, Rechtsabbieger, Masse) sowie ein zusätzliches Kabel, das bei Bedarf angeschlossen werden kann, um den Anhänger mit abgesicherter 12-V-Stromversorgung für Abteilbeleuchtung oder schlüssellose Zugangssysteme zu versorgen, die unabhängig von der wesentlichen Beleuchtung des Anhängers verdrahtet sind.
• 5-zu-4-Kabel-Konverter: Ermöglicht den Anschluss unserer Verdrahtungs- und Relais-Kits an Anhänger, die einen 4-Draht-Kabelbaum benötigen (Fahrt, Linksabbiegen/Bremsen, Rechtsabbiegen/Bremsen, Masse). Das Bonuskabel steht weiterhin zur Verfügung, um den Anhänger mit abgesicherter 12-V-Stromversorgung für Abteilbeleuchtung oder schlüssellose Zugangssysteme zu versorgen, die unabhängig von der Hauptbeleuchtung des Anhängers verdrahtet sind. (Enthält einen 4-poligen flachen Fahrzeugstecker)
• Steckdosen-Kits sind nicht im Lieferumfang enthalten, da die Art der benötigten Steckdose je nach Anhängerhersteller variiert.