Paralleldiagnosegeräte sind für die Messung von Eingangs- und Ausgangssignalen zum und vom elektronischen Steuergerät (ECU) vorgesehen, das typischerweise in modernen Fahrzeugen zur Steuerung von Motorfunktionen verwendet wird. Es kann jedoch auch für Messungen an anderen in Fahrzeugen installierten Steuergeräten verwendet werden. Messungen können an einem System durchgeführt werden, das in Betrieb ist (d. h. an einem laufenden Motor).